懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車(chē)輪,在工字鋼的翼緣板上走行。 車(chē)輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車(chē)輪。鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等。鍛造車(chē)輪組通過(guò)鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,有需要聯(lián)系我們
這時(shí)可以重新車(chē)置制動(dòng)輪或者更換合格的制動(dòng)輪。 2、制動(dòng)器閘架和制動(dòng)輪不同心,所以起重機(jī)制動(dòng)的時(shí)候制動(dòng)輪會(huì)沖撞制動(dòng)瓦,這時(shí)候可以重新安裝并調(diào)整制動(dòng)器閘架。 3、電動(dòng)單梁起重機(jī)減速器底座地腳的螺絲松動(dòng)了,這時(shí)候只要把地腳螺絲牢固就可以了。 4、減速器輸入軸和電機(jī)軸不同心,所以就會(huì)造成減速器在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)身顫抖
挺住了,就能獲得較好口碑。精益求精抓質(zhì)量,穩(wěn)健發(fā)展樹(shù)品牌,隨著國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)一天比一天壯大,我司在強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理的同時(shí),更加注重品牌文化的培養(yǎng)和企業(yè)形象的樹(shù)立,我們公司走的是一條:“一次的合作,永遠(yuǎn)的朋友;,誠(chéng)信合作,打造精品”的品牌之路,事實(shí)證明,這樣的戰(zhàn)略思路是正確的,目前已有不少大型廠家與我司合作
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